正德2月營收增 9月新船長約毛利穩
2015/03/10 19:39中央社
（中央社記者韋樞台北2015年3月10日電）雖然BDI指數從去年11月中起大幅滑落，但指數卻從2月中起逐步爬升。正德海運 (2641) 公布2月營收新台幣5700萬元，年增32.57%，9月將獲交1艘新船，已有日商租長約保障毛利。
BDI(波羅的海散裝船指數)從2月18日509低點逐步緩升到2月27日的540，漲幅5.74%，初顯走揚態勢；正德2月營收5700萬元，年增32.57%，前2月合併營收1.2億元，年增14.11%。
正德表示，今年將有新船加入，以及現有船舶近9成都已經簽訂短期及長期租約，預計9月新加入1.65萬噸的散裝船(正道輪)，也已與日本大型商社簽訂長期租約，毛利率約為45%到50%，使得正德較不受現貨市場大型散裝船波動影響。
正德指出，正德船隊是以輕便型(Handysize)船舶為主，以散雜兩用型、具雙甲板型及重吊機具主打利基市場，以載運機器設備與大型關鍵零件為主，目前市場上供需仍趨向平衡，且多數船舶已與日本國際大型商社簽有長約。
正德分析，目前BDI指數走跌主要是因為油價下跌與海峽型(8萬噸以上)、巴拿馬型(5-8萬噸)載運鐵礦砂、黃豆、玉米、小麥等大宗物資或油輪運價下跌為重要組成因素，針對輕便型(5萬噸以下)影響不大，對正德主要的1.65萬噸重吊且新型節能船幾乎不受影響。
正德強調，未來營運以長租鎖定獲利為主，積極擴充船隊及增加長租比重，確保業績及獲利穩定成長；另短租船舶用來因應景氣變化而彈性調整。
正德將持續淘汰老舊船舶，使船齡年輕化，並購置新型節能船，在現有穩固基礎，將以每年增購2至3艘為目標，逐年計劃性建造新型節能船，預計5年內將可擴充至15艘，且將長租所佔營收比率拉高至80%上；長期而言，船隊將增至20艘，由於新船加入營運及長租比重拉高，將有助於獲利能力上升，未來營運將穩定逐年成長。
This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
留言列表
留言列表